简体中文
15
Mar
Výfukový tlak chladiaceho systému je príliš vysoký z nasledujúcich dôvodov:
1) Príliš veľa popola na povrchu kondenzátora spôsobuje, že výmena tepla v kondenzátore nie je hladká a teplota kondenzátora je príliš vysoká, čo spôsobuje príliš vysoký výfukový tlak. Náprava Riešenie je možné vyriešiť odstránením popola z kondenzátora.
2) Prostredie kondenzátora je zlé a nie je vetrané, čo spôsobuje príliš vysoký výfukový tlak. Metóda vylúčenia môže zmeniť miesto inštalácie.
3) Chladivo v chladiacom systéme je zmiešané so vzduchom, čo spôsobuje príliš vysoký výfukový tlak. Spôsob nápravy: Najprv vypustite chladivo zo systému a potom prehodnoťte a doplňte chladivo.
4) Množstvo chladiva v chladiacom systéme je príliš veľké, čo spôsobuje príliš vysoký výfukový tlak. Náprava: Vypustite prebytočné chladivo z chladiaceho systému. Kroky: najprv zapojte ampérmeter do okruhu, zapnite klimatizáciu na studený prevodový stupeň, potom, pretože hodnota prúdu na ampérmetri kompresora je väčšia ako menovitý prúd, potom mierne otvorte trojcestný ventil na nízkej úrovni -tlaková strana, pomaly Keď sa prebytočné chladivo vypustí, dávajte pozor na hodnotu prúdu na ampérmetri a zatvorte trojcestný ventil, keď sa prúd vráti na menovitý prúd. Ak v systéme nie je nainštalovaný trojcestný ventil, prebytočné chladivo môže byť vypustené z procesnej dýzy kompresor a následne zapečatené kvôli detekcii netesnosti. 
